【予約受付中】 SEV（セブ）Body On（ボディオン）S 新品2個セット（送料込み) サスペンション

4/ 5stars

車検時、バネが四本全て折れていたので急遽購入しました。 今まで付けていたバネ（無メーカー）よりはるかに乗り心地が良くなりました。 道路の段差や凸凹にもフワッとというイメージです。 ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ性能はやや遅れますが町乗りでは充分です。 ダウン量は個人的に物足りないので☆４つです。

5/ 5stars

自分的にはもう少し落としたいが、このくらいのダウンが街乗りには丁度イイ感じです。 この後１７インチのホイールを入れようと考えているのでいいかも？ あと、色々な色が選べれたら良かったかな

4/ 5stars

良い商品でお安いのは助かります。 また買いたいと思います。

5/ 5stars

社外オイルクーラーを取付ている為、パイプが接触するのではと不安でしたが大丈夫でした。 説明書通りに取付。ハンドルの戻りが遅くなる点は直ぐに慣れます問題有りません。高速道路での大型車の追い越し時フラフラ感が無くなりかなり安定しました。純正採用されてもおかしくないです、 これは絶対に付けるべき商品です。後はオイルキャッチタンクも忘れずに。

3/ 5stars

こぶし1個くらいあるタイヤハウスの隙間に我慢できずXグレードに装着。バネの長さは純正とほぼ同じで「ちゃんと落ちるかなぁ？」と心配でしたが、装着後はいい感じで程よく（3cm程度？）落ちました。ちょっと車に詳しい人じゃないと気付かないくらい品のいいローダウン量です。馴染めばもっと下がると思いますが。値段が格安なので、とりあえずローダウンしたいって人にはお勧めです。

5/ 5stars

取付けに関し、あの説明書では素人には無理だと思います、余りにも簡素過ぎな気がします。幸い動画で取付け方が有るので出来る人は30分もあれば出来ると思います。しかし、動画は9型、私のは5型なのですが…I型のブラケットを同じようにフレームの内側に取り付けるとショックを目一杯ちじめた状態でも不可能です、ネットで色々見てみるとフレームの外側に付け、Ｌ型のブラケットもロッドの端ギリギリにして丁度良い感じに付きました…これはフレームの幅が違うのか、ショックの長さ(物)が違う物が送られて来たのでしょうか?走行した感想は素晴らしいの一言です、気になってたジャダも収まり、クロカンでは丁度良いステアリングの重さになります。街乗りでも戻り不足もさほど気にならずなれればまったく問題ありません、気になるのは取付けブラケットの位置だけですね〜実際どうなんですか？Kプロダクツさん？

4/ 5stars

中古で買ったJB23ジムニーにステアリングダンパーがついてなかったので着けました 直進でのふらつきは消えましたが持病は消えませんでした

5/ 5stars

問題なく装着しています。経過をみなければ何とも言えませんが今のところ良好です。

4/ 5stars

価格の割には、乗り心地も悪くなく、お勧め致します。

5/ 5stars

迅速な対応で良かった！！まだ付けてないけど期待してる！

4/ 5stars

ノーマルの車高とほとんど高さが変わりません。 ハスラー特有の嫌なバウンドも残ります。 サスは安かったので買いましたが、ラテラルロッドは 安くなかったし、たいして下がらないので必要なかったかも・・・ 工賃かけて交換してみないと仕上がりがわからないのが 残念です。

5/ 5stars

安心のタナベ主義ですｗ 落ちすぎず程よいダウン量に純正より安定した乗り心地です。ベタベタを目指す方には物足りないかとは思いますが、タイヤとフェンダーとの隙間が気になるけど乗り心地が… って方にはピッタリです

4/ 5stars

ありがとうごさいました。 まだ付けてはいないですが、いい商品だと思います。

5/ 5stars

いつものように偉大な売り手、数ヶ月のために定期的に買っている、常にトップノッチ。